デジタル人間のツイッター ― 2010年07月16日 11時19分16秒
ecoその9
タクシーの携帯電話を用いた迎車制の利点を述べましたが、
一番の問題点は?
この制度により、タクシー運営の効率が上がった時に起きます。
都内に必要なタクシーの台数が減るでしょう。
となると、会社はタクシーの台数減で利益増を考えます。
でも、それが一番良くないことなのです。
現在の不景気の発端は此処です。
タクシーの台数減や、リストラは絶対にしてはなりません。
この対策を含めて、初めて「ECO」なのです。
タクシーの携帯電話を用いた迎車制の利点を述べましたが、
一番の問題点は?
この制度により、タクシー運営の効率が上がった時に起きます。
都内に必要なタクシーの台数が減るでしょう。
となると、会社はタクシーの台数減で利益増を考えます。
でも、それが一番良くないことなのです。
現在の不景気の発端は此処です。
タクシーの台数減や、リストラは絶対にしてはなりません。
この対策を含めて、初めて「ECO」なのです。
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