何故、勉強が辛いか2010年02月01日 06時02分19秒

急激に、英文のトラックバックが増えて来ました。

一般常識で考えて、問題のないトラックバックはそのまま掲載するようにしていますが・・・・・。
英文だと、内容が全く不明?。

いえ、私に英語能力が無いだけです。
申し訳有りませんが、私に内容の判断が出来ない以上、掲載する事はできません。

独り言
日本語のブログにトラックバックするなら、日本語のブログやHPにするのが当然だよね。
それが、日本の常識だ~。

若い頃は、簡単な日常会話なら何とかなったのですが、
必要の無くなった、英語の勉強は、何回かトライしたけど直ぐに辞めました。

生活とかけ離れた勉強は「苦痛」でしかないのです。

姓名判断2010年02月02日 05時45分50秒

姓名判断という言葉を耳にします。
芸能界関係で成功された方には意外と多いようですが、
「偶然」だと思っていました。

ところが、
写真の「龍ケンシロウ」はリングネームを「龍ケンシロウ」に変えてから、無敗!。


俺も変えようかな~。
字画を見ると、最悪だもんな~ (-_-;)

ガンバレ!
「龍ケンシロウ」

頭の整理2010年02月03日 05時52分00秒

工場内の工具のある場所を覚えようとする時、
基本は、区別です。

大別して、電気、機械。
それぞれに対して、組立用、測定用。
こんな感じで、使い方を基準に徐々に細分化して行きます。

PCで言えば、
ディレクトリ¥フォルダー¥ファイルのようなものです。

こう考えれば、1000種類の「物」も、意外と簡単に識別できます。
従って、
「これから何をするのか?」を考えれば、どの「物」が必要なのかが簡単に判断できると思います。

これは、職種に限らないと思うのですが、如何でしょうか。

1000種類を
個別に全て覚えようとしても、
絶対無理です。

いけね~、重要な事が一つ有りました。
ある程度細分化した時、絶対に、見えない箱に入れて、重ねてはいけません。

ブレーキの性能2010年02月07日 05時38分18秒

ブレーキの性能というのは、ペダルを踏み込んだ量と車の減速量が直線的に変化するのが望ましい。

ブレーキペダルを踏んでから、停止までの車速の変化が、ブレーキペダルの踏み込み量に応じて一定でないと、ドライバーは車速に応じたブレーキ操作をしなければならない。

こうなると、
「ブレーキペダルを踏んでみてから、車の減速状態に応じて、再度、ブレーキペダルの踏込み量を調節する」という、二重の操作をする事になる。
その分、停止までの時間が長くなるので、
「ブレーキの効きが悪い」と感じる。

瞬時の事なので、停止距離の差は1mとか2mだろうし、
あくまで「感覚」の問題である。
「ぶつかる?」と思ったら、ペダルの踏み込み量を増やせば良い。
早めに判断すれば問題はない。
勿論、急ブレーキの場合は、差が無い。
急ブレーキには「減速状態に応じて」という操作が無いからだ。

但し、この1mで、「ぶつかるかどうか」「怪我の程度」が変わる。

出張の悩み?2010年02月14日 05時35分07秒

大阪出張一週間。
突発的な現地作業に備えて、ある程度の加工機、工具が必要なのでラルゴ君で行って来ました。

やはりな~、加工機が足りない~。
突発的な事なので、応急処理でも、お客様からのクレームは有りません。

機能最優先!

の私でも、「幾らなんでも、これじゃ~」と思うことが有ります。

「何処か、加工屋さんが欲しい」 (-_-;)